Предыдущее руководство Укравтодора не могло похвалиться системным подходом и пониманием потребностей государства и регионов. Но в 2020 году Укравтодор действует иначе. Об этом в Facebook заявил Юрий Голик.
По его словам, некомпетентность тогдашних строителей дорог ярче всего проявилось в ремонте трассы Днепр – Кривой Рог в 2017-2019 годах. Так, например, в этот период Винницкая область получила на дороги Укравтодора 5,64 млрд грн, что составляет 7,5% от всех денег на дороги Укравтодора в эти годы.
Днепропетровская область за этот период получила значительно меньше – 2,7% от всех денег или 2,03 млрд гривен.
Попытки руководства области добиться выделения больших средств для того, чтобы полностью отремонтировать ключевую трассу Днепр – Кривой Рог, не увенчались успехом.
«Вокруг этой трассы проживает порядка 2 млн человек. Что больше, чем население всей Винницкой области. И эта трасса – важнейшая транзитная трасса страны. В 2017-2019 годах как мы ни боролись с Укравтодором и не доказывали важность ее ремонта, деньги на нее выделялись в гораздо меньших объемах, чем, например, Винницкой области. Поэтому тогда эту трассу делали участками», – пишет Голик.
На сегодняшний день трасса полностью отремонтирована. На это понадобился всего год, заметил Голик.
«Более того, в этом году у Укравтодора нет любимчиков среди областей. Есть план на год, построенный по маршрутному принципу и условии делать дороги от и до, а не участками, а дальше скорость работы каждой области. И даже при таком, равном принципе, в 2020-м году в Винницкой области сделано дорог в километрах больше, чем в любой из годов с 2017-го по 2019-й», – сообщил он.
Напомним, ранее в сети появились фото украинских трасс до и после «Великого будівництва».
