Зникнення самокатів з вулиць Дніпра через нові правила
У Дніпрі суттєво зменшилася кількість самокатів, які раніше були доступні для оренди, а також пішла на спад кількість приватних водіїв електросамокатів. Зміни пов’язані з нововведеннями у законодавстві, що посилюють відповідальність за порушення правил дорожнього руху самокатниками, а також заходами, що вживає поліція та судові рішення.
Електросамокат: нові загрози та інциденти на дорогах Дніпра та області
Утеплий сезон збільшує кількість пішоходів у парках і на тротуарах, де часто їздять самокатники. Вони нерідко рухаються з екстремальною швидкістю, що створює ризики для оточуючих, особливо для батьків з дітьми. Недавні випадки підтверджують небезпеку: в одному з селищ на Дніпропетровщині троє дітей їхали на одному електросамокаті, потрапивши у ДТП з травмами різного ступеня тяжкості.
Статистика ДТП за участю електросамокатів
- З липня 2025 року по липень 2026 року в Дніпрі зафіксовано 23 ДТП за участю самокатів та скутерів.
- Лише з початку 2026 року сталося 11 таких випадків.
Патрульна поліція Дніпропетровської області проводить кампанію “Безпека на самокаті”, щоб інформувати про правила руху та формувати культуру безпечної поведінки на дорозі.
Правові норми для водіїв електросамокатів та їх відповідальність
Верховний Суд України визнав електросамокати джерелом підвищеної небезпеки, а їхніх водіїв — учасниками дорожнього руху з повною відповідальністю. За порушення правил передбачено адміністративну, кримінальну та цивільно-правову відповідальність. Закон № 8172 регламентує використання таких транспортних засобів.
Де можна їздити на електросамокатах?
- Велосипедні доріжки та велосмуги — основне місце для руху;
- За відсутності велоінфраструктури — праворуч по проїжджій частині;
- По тротуарах їздити заборонено — це вважається ДТП у разі наїзду на пішохода.
Основні правила безпеки для самокатників
- Вмикати фару та носити світловідбиваючі елементи у темну пору доби;
- Технічно справний самокат з гальмами та звуковим сигналом;
- Подача рукою сигналів про поворот чи зупинку;
- Перетин пішохідних переходів виключно пішки, ведучи самокат.
Що заборонено водіям електросамокатів?
- Кермувати у стані алкогольного або іншого сп’яніння — сувора адміністративна відповідальність;
- Перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкцією;
- Користуватися телефоном в руках під час руху;
- Їздити без рук або чіплятися за інші транспортні засоби.
Приклади судової практики у Дніпрі
За останній час у Дніпрі розглянули кілька справ стосовно водіїв електросамокатів у нетверезому стані. Двоє водіїв отримали штрафи по 17 тисяч гривень та позбавлення прав на рік. Інші дві справи закінчилися закриттям через невідповідність технічних характеристик самокатів та порушення процедур перевірки сп’яніння.
Посилення відповідальності для самокатників
У Верховній Раді зареєстровано законопроект №15283, що передбачає жорсткішу систему покарань за порушення правил для власників електросамокатів та іншого малого електротранспорту:
- Перше порушення — штраф 1700 грн;
- Повторне порушення — штраф 3400 грн та конфіскація транспортного засобу;
- Третє та наступні порушення — штраф 17 000 грн, конфіскація та виправні роботи.
Таким чином посилення контролю та інформування покликані підвищити безпеку на дорогах Дніпра та області.
