В Украине уже начался сезон переобувания авто на зимнюю резину. Вместе с ним, для некоторых, наиболее экономных автовладельцев появляется еще одна проблема: где и как хранить летние колеса.
Специалисты советуют переобуваться на зимнюю резину, когда среднесуточная температура падает ниже +7 градусов. Но обычно сезон переобувания начинается тогда, когда стрелки часов переводят на зимнее время или когда в многоквартирных домах включают отопление. А наименее ответственные автовладельцы переобуваются в последний момент - когда выпадает первый снег. Впрочем, несмотря на время переобувания, вопрос сохранения летних колес актуально для всех.
Лучший вариант - довериться профессионалам. На большинстве фирменных или специализированных автосервисов и даже некоторых шиномонтажах есть услуги по хранению шин. Обычно это стоит не очень дорого и дает немало преимуществ: колеса не нужно перевозить, они хранятся с выполнением всех необходимых требований и их точно не украдут. За них полностью отвечает компания.
Для тех, кто решил сэкономить и самому проникнуться вопросом хранения летней резины есть несколько советов. И здесь очень важным является вопрос что именно придется хранить: резину, или колеса (резину надетую на диски):
- Если вы храните шины с дисками, то их можно складывать горизонтально друг на друга или подвешивать за диск. Если же надо хранить резину без дисков, то ее желательно ставить вертикально и по крайней мере сохранять лежа по две.
- Как резину, так и колеса нужно заметить: какое колесо где стояло в автомобиле (спереди, сзади, справа или слева). При установке в следующем сезоне это поможет правильно поменять колеса местами.
- Наибольшие враги резины: горюче-смазочные материалы и ультрафиолет. Лучше всего хранить резину в темном сухом помещении при температуре 15 градусов. Колебания от -30 до +35 для резины не критичны.
«Шины сделаны с добавками, которые защищают их от старения. Однако под воздействием УФ-излучения, влаги, озона, тепла или химикатов нормальный процесс старения может значительно ускориться », - объясняет эксперт по шинам Кристиан Кох с европейской компании по инспекции транспортных средств DEKRA.
«Сезонная смена шин является хорошим поводом, чтобы проверить, есть ли на шинах трещины, проколы, вмятины или неравномерно изношен профиль. Если есть какие-либо аномалии, попросите специалиста по шинам оценить, безопасно их дальнейшее использование », - говорит Кох.
Если глубина профиля приближается к разрешенного минимума - 1,6 мм, следует подумать об утилизации шин, ведь следующий сезон они уже не способны отслужить.
Источник: zaxid