Сегмент А в Европе умирает, но Toyota пока не отказывается от него. Третье поколение Aygo был представлен сегодня в виде прототипа X Prologue.
По сути, это концепт-кар, который даст представление о том, что нас ждет в отношении маленького автомобиля компании. В отличие от предыдущей модели, разработанной совместно с Peugeot и Citroën, новый Aygo полностью созданный инженерами Toyota.
В концептуальном автомобиле особое внимание уделяется смелому дизайну с массивными колесами и массивными крыльями, которые делают его похожим на маленький кроссовер в мире. Негабаритные легкосплавные диски, выдвижные дверные ручки и относительно небольшие боковые зеркала не появятся в серийной модели, поскольку недавно был замечен прототип с меньшими колесами, традиционными ручками и большими зеркалами.
Как типичный концепт-кар, в Aygo X Prologue есть несколько интересных особенностей. Например, зеркала с обеих сторон заменены камерами. Сзади на бампере есть крепления для велосипеда, еще больше подчеркивает авантюрный характер концепт-кара. Несмотря на то, что это крошечный автомобиль, Aygo имеет встроенный багажник на крыше для увеличения вместимости.
Салон на данный момент не раскрывается, и Toyota пока держит в секрете технические характеристики. Мы знаем, что совершенно новый Aygo был спроектирован и разработан в Европе для Европы, где он по-прежнему оснащаться традиционным ДВС. В основу модели легла платформа TNGA-B, которая использовалась в недавно добавленных Yaris Cross, что позволит Toyota добиться необходимой экономии и создать экономическое обоснование для Aygo. Серийная модель, вероятно, будет представлена до конца года или начале 2022 года, поскольку уже были обнаружены прототипы, демонстрирующие предсерийный дизайн модели.
Источник: mmr.
