10 октября возле приемного отделения больницы Мечникова презентовали новые машины «скорой помощи». Они будут спасать жизни жителей Днепра уже через 2 недели.
Об этом Информатор сообщает с места событий. Две новые машины «скорой помощи» построены на базе Citroen и оборудованы по последнему слову техники. Одна из машин будет работать на левом берегу, а другая — на правом. «Это автомобили типа «B», которые укомплектованы классными носилками. Они двигаются внутри машины во все стороны, что позволяет врачу обходить больного со всех сторон: доступ к любой вене, проведение мобилизации и реанимации с любой стороны — это, безусловно, дает больше шансов на жизнь», — рассказывает руководитель Днепропетровского областного центра медицины катастроф Радий Шевченко.
Новые автомобили укомплектованы монитором-дефибриллятором (прибором для восстановления правильного сердечного ритма), пульсоксиметром (прибором для измерения уровня кислорода в крови), электроотсосом и шприцевым насосом, который позволяет дозировано вводить препараты во время длительной транспортировки больного. Имеются и современные шины для мобилизации позвоночника, взрослый и детский спинальный щит, которые часто используются для помощи пострадавшим на месте ДТП. Посмотреть на новые машины пришли врачи и фельдшера «Скорой».
Закупили новые машины на деньги областного бюджета, которые удалось сэкономить сотрудникам центра медицины катастроф. «На 2017 год эти деньги не были предусмотрены. Благодаря экономии и грамотному менеджменту центра медицины катастроф родились эти 4 миллиона, которые департамент разрешил потратить на покупку двух великолепных автомобилей санитарного транспорта», — говорит Радий Шевченко.
По словам Радия Шевченко, в год должно обновляться около 20% санитарного транспорта, но государственного финансирования для этого сейчас не достаточно. «Те машины, которые отработали какое-то количество лет, уже уходят на менее интенсивный уровень оказания помощи: например, для транспортировки хронических больных из дома в лечебное учреждение. Если бы позволяло финансирование и государственные программы, мы бы могли старые машины отдавать туда», — объясняет руководитель центра. По словам Радия Шевченко, сейчас в области 62% относительно нового транспорта. 104 старых машин — «Газели», «РАФы», «УАЗы» — сегодня не требуют списания, но их было бы не плохо обновить
