Проезд в электротранспорте Днепра самый дешевый по Украине и составляет 1,5 гривны за одну поездку. Однако, такое положение вещей не позволяет транспортной сфере самоокупаться, обновлять подвижные составы и ремонтировать пути. Так считает глава Профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий.
Об этом он написал на своей странице в Facebook. Свой пост глава профсоюза озаглавил “Транспортное. Острое. Непопулярное”.
Сегодня на рынке перевозок в Украине сложилась такая ситуация, что в целом электротранспорт и автобусные перевозки не намного отличаются в цене.
В Днепре же разница просто колоссальная – почти в 5 раз демпингует электротранспорт перед автобусом.
Тем самым, он только гробит себя, не получая нужного финансового обеспечения, и расходуя бюджет города на проедание (а это на минуточку почти каждая 20-я бюджетная гривна), при этом не развиваясь, и доводя до разрухи подвижной состав и колейное хозяйство (средний возраст вагонов трамвая в Днепре более 35 лет, а колеи – более 40). Плюс ко всему, тем самым отнимаются деньги из бюджета развития и автобусного хозяйства, которое при среднем возрасте менее 10 лет, не может нормально обновляться и ремонтироваться потому что люди едут по 1,50 грн в 40-летней развалюхе.
По состоянию на 2015 год обоснование цены на электротранспорт было в районе 4 грн за поездку, сейчас в районе 7 грн.
И без повышения цены проезда хотя бы на уровень 2015 года нормального функционирования транспорта в городе можно не ждать.
В Киеве это уже сделали, а у нас пока не могут…Четко видно, за что платится 8 гривен, а что мы получаем за полторы.Надеюсь, что решение будет принято в самое ближайшее время, чтобы наша транспортная инфраструктура получила возможность развиваться, а не донашивать то что есть, пока совсем не остановится. Всем – качественного транспорта и продуктивного начала рабочей недели, друзья, – написал Михаил Тонконогий.
