Днепрянин Роман Наливайко заправился на АЗС «SKY», в результате чего его автомобиль пришел в негодность.
Два месяца мужчина пытался добиться компенсации от компании, но та постоянно откладывала сроки окончательного ответа. По его словам, это делалось намеренно. Он считает, что расчет был на то, что клиент произведет ремонт за свой счет и дело замнется со временем.
Об этом говорится в посте Романа в Facebook
Почти два года я был постоянным клиентом АЗС “SKY”, возможно, я даже мог бы выиграть этим летом квадроцикл по акции от “SKY”, но не удалось, так как немногим ранее, за мою лояльность в награду я получил капремонт двигателя. Это призовое место я разделил с десятками (скорее сотнями) других клиентов АЗС “SKY”.
Краткое содержание предыдущих серий:
– В апреле на “SKY “заправляли клиентов непонятно чем. По официальной версии дизель попал в бензин. Есть и неофициальная версия.
– Десятки авто попали на капремонт двигателей
– “SKY” проблему подтверждает.
– Компенсации от “SKY” ждут десятки автомобилей
– По слухам, кому-то даже компенсировали
12 Июля на горячей линии я получил подтверждение, что одна из моих заправок в апреле попадает на проблемный период.
С того времени, мой автомобиль простоял разобранный на СТО больше двух месяцев.
Что же я делал все это время?
Пора вас познакомить с Дмитрием.
Очень колоритный представитель АЗС “SKY”.
Дмитрий, в качестве решения проблемы предлагает разные варианты завтраков (возможно, работа такая).
Названия блюд следующие:
– “С вами свяжутся”
– “Я с вами свяжусь”
– “Ждите, возможно в конце этой недели”
-“Ждите, возможно в начале следующей недели”
– “Вам кто-то позвонит и что-то спросит (клянусь это дословно, этот завтрак сделал мой день)”
И так каждый день в течении двух месяцев.
После примерно 50-60 моих звонков на “SKY” со мной связались ровно ноль раз.
12 сентября я уже отпраздновал два месяца с момента обращения на горячую линию “SKY”
Со стороны “SKY”, cроки затягиваются любыми возможными способами.
(Кажется тут нужен пример)
После нескольких недель завтраков с Дмитрием, он попросил отправить почтой на их офис (находится в Днепре) пакет документов.
Пакет был отправлен 20-го августа, 21-го был уже в их отделении.
Но получен был когда?
Правильно, ровно через девять дней, 29-го!!!
Чего спешить- то, время идет, пострадавшие делают за свой счет ремонты, схема работает.
Спустя 40 дней, ответа на письмо нет.
“SKY” продолжает водить за нос и издеваться над своими клиентами.
Так ли должен вести себя бизнес с постоянными клиентами?
Возможно, это все нормально, и для компании “SKY” просто нужно время чтобы выплатить компенсации всем пострадавшим. Хм, но тогда будет логичным шагом, (который сохранит лицо компании) создание календарного плана компенсаций. Всем становится все понятно, каждый ждет своей очереди, напряжение снимается, и никто никому не говорит писюн в слух.
Но этого не происходит. Что мы видим?
Естественно, стало меньше людей заправлятся на “SKY”.
Руководство решает выровнять ситуацию рекламными акциями, и вот она возможность выиграть квадроцикл, лодку или красивый велосипед – акция от “SKY”. Ничессе, на других заправках тебе максимум сосиску предложат со скидкой а тут такой жир.
Время идет, бизнес АЗС “SKY” почему-то не процветает.
Поодинокие, несведущие водители все еще заезжают заправиться.
Обеляющие статьи и промо ролики не лечат рану.
И тут бац, мильйон!!! Карл, возможность выиграть ровно мильйон. Это в сентябре началась новая акция от АЗС “SKY”.
Наверное, (на уровне гипотезы) эти ресурсы могли бы быть использованы для ремонта десятков автомобилей уничтоженных топливом “SKY”. Но нет.
Получается, что деньги есть, но “SKY” предпочел потратить их на рекламные акции, а не на решение проблем своих пострадавших клиентов.
По эффективности это примерно как гнать самогон, продавать его, а вырученные деньги пропивать. Одной рукой дерево поливаем, другой рубим.
Elena Tonkonog (PR менеджер/маркетолог “SKY”) продолжает надувать шары для очередных акций и, вероятно, уже стерла пальцы. пятый месяц отправляя в бан клиентов “SKY” и затирая их коменты.
Сайты отзывов, фейсбук, форумы пестрят сообщениями об уничтоженных топливом двигателях, а на странице компании тишь да гладь, ни одного упоминания о случившемся.
Перспектива суда “SKY ” особо не смущает, как “суды работают” – известно, плюс даже в случае позитивного решения, через год- полтора, сумма компенсации будет съедена инфляцией и девальвацией. То есть, “SKY “выгодна игра в долгую.
Также Роман предоставил нашей редакции документы, фиксирующие поломку, а также фото испорченных деталей
Что говорит АЗС «SKY»
Корреспондент «Днепр Час» связался с представителем АЗС «SKY» Дмитрием, чтобы уточнить причины задержки возмещения ущерба.
Мы получили документы от Романа и рассмотрели их. Мы созвонились с данным клиентом на днях и озвучили ему свое предложение. Проблема заключается в том, что двигатель на его автомобиле имеет очень большой пробег, больше 150 тысяч километров, этой машине уже 10 лет. Фактически он хочет установить новый двигатель за счет нашей компании. Роман ответил нам, что будет думать над нашими предложенными условиями.
Мнение пострадавшего клиента
Этот ответ Роман прокомментировал следующим образом:
После вчерашнего поста позвонил их директор, начали обсуждать решение. Но пока вопрос открыт. На прошлой неделе я ремонт уже сделал за свои деньги, “Sky” говорят, что могут перечислить только по безналу, если они сделают перевод на СТО, то с СТО я деньги забрать не смогу, а только услугами. Потому чем это закончится ещё неизвестно»
Также мужчина рассказал, что он вместе с другими автомобилистами, которые оказались в такой же ситуации, намерен обратиться за помощью к мэру Днепра Борису Филатову. Кроме этого, он составил заявление в Госпотребслужбу. Роман добавил, что считает такое отношение к клиентам возмутительным.
