С августа 2019 года на городские маршруты вышло более 50 дополнительных больших автобусов. Они курсируют на маршрутах №19, №21, №27, №34, №38, №43, №86, №146, №155. Появляются и автобусы-гармошки. Эти машины прибыли из Норвегии, Швеции, Дании, Франции. Скоро будут в Днепре и автобусы из Германии.
Об этом написал в Facbeook заведующий сектором контроля и мониторинга договорных обязательств департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Иван Васючков.
Сейчас осталось 4 направления, в которых нет больших автобусов - Таромское, Краснополье, Мирный и часть 12-го квартала. И после таких улучшений, в департамент транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета часто обращаются горожане, чтобы такие большие автобусы поставили на “их” маршруты
Огромная просьба ко всем! Мы работаем по каждому направлению. Мы ведем переговоры, стимулируя бизнес (все автобусы у нас частные, ни копейки бюджетных денег) инвестировать десятки миллионов гривен в городскую инфраструктуру. Мы рассматриваем все возможные варианты, чтобы именно Ваш маршрут стал работать лучше, надежней и с большой пассажировместимотью. Но делаем это по порядку. Иначе, распылив усилия, не получим достойного результата. Поэтому прошу отнестись с пониманием к тому, что за этот период мы не смогли найти решения по маршруту N, - написал он.
Васючков отметил, что ускорить этот процесс можно было бы с изменениями в законодательстве (переход на оплату за транспортную работу), над которыми в департаменте работают 3 месяца.
Эти правки поддержали большинство ассоциаций автоперевозчиков, поддержали другие муниципалитеты, но вопрос до сих пор в стадии обсуждения и никак не попадёт в Верховную Раду. Не поддержали только нелегалы, существующие по всей Украине исключительно на сборе налички, с нулевыми налогами. Чья возьмёт - узнаем ещё до конца этого года. Мы свой напор не сбавляем, подытожил он.