Первый украинский переднеприводный автомобиль ЗАЗ Таврия, который начал выпускаться в 1988 году, через десять лет получил существенную модернизацию.
Корейцы, пришедшие на ЗАЗ в 1998 году, существенно доработали машину (говорят, внесли три сотни изменений!) И назвали Tavria Nova. В таком виде она выпускалась до 2007 года, это был один из самых дешевых автомобилей не только в Украине, но и в мире, передает «24 канал».
Украинский дизайнер Роман Прядко, известный своими эскизами «Нового Запорожца», выложил рендер «современной» Tavria Nova. Это лишь одна иллюстрация в профиль, но по ней можно увидеть путь возможного преобразования модели, если бы ее модернизировали в 2021 году.
На рендере Прядко – узнаваемая форма двухдверного хэтчбека, разве что с более аэродинамическим силуэтом кузова. Сохранены характерные черные бамперы, наклон лобового стекла и багажника, форма колесных дисков. А вот размер колес существенно увеличен, на кузове видны новые выштамповки.