В Днепре продолжается строительство метрополитена.
О том, как проходят работы, рассказал заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко.
Об этом корреспондент «Днепр Час» сообщает с места события.
Заммера прокомментировал, на какой стадии находится строительство на участке по адресу проспект Яворницкого, 66.
Мы находимся на одном из стволов, на котором проходит активная фаза работ. Подрядная организация подошла к скале. На этом участке не можем проводить подъем грунта при помощи буровзрывного способа, порода отбивается от скалы при помощи гидромолота, в дальнейшем это все поднимается наверх и увозится. До горизонта осталось 35 метров, скорость проходки в день невысокая, от 30 до 52 сантиметров в день, – сказал Михаил Лысенко.
Завершить вертикальную выработку планируют к середине апреля. Подрядчики столкнулись со сложной породой – гранитом. По словам заместителя городского головы, этот процесс является очень трудоемким. Породу, которую поднимают из ствола, будут использовать для производства бетона.
Кроме этого, был изменен изначальный проект строительства метрополитена. На то, чтобы его переделать, ушло 2 года.
Сейчас ствол составляет 12 метров, ранее проектом было предусмотрено 6 метров. Было принято решение переделать проект, ведь он создавался еще в 70-ых годах. Его переделали на 90% – изменили диаметр стволов, способ проходки и отделки. Ранее тоннели должны были быть отделаны чугунным сегментом, теперь будет использована отделка по новоастрийскому методу, это будут монолитные тоннели. Они не потребуют ухода на протяжении около 100 лет.
Как стало известно, самой глубокой станцией будет Музейная, ее глубина составит 72 метра. На стволе № 1 в пятницу были закончены работы по монтажу свай. С завтрашнего дня начнутся работы на стволе №15, который находится на проспекте Яворницкого в районе торгового центра "Атриум".
Также ведутся буровзрывные работы на остальных стволах, они проходят с каждого ствола в разном направлении. Взрывники идут друг к другу на встречу. Как отмечает Михаил Лысенко, скорость проходки увеличится после того, когда будут закончены работы по монтажу и изготовлению остальных стволов.
Ориентировочный срок завершения строительства стволов – середина апреля. После этого выработка пойдет в активной фазе.
Заммэра отмечает, что он доволен работой подрядчика.
Это один из важных проектов для города, который осуществляется при поддержке центральной власти. Нам оказывается всяческое содействие, мы день в день получаем финансирование. На сегодня особых проблем нет.
Михаил Лысенко рассказал, что в будущем на сайте турецкой компании Limak, которая является подрядчиком, можно будет следить за проделанным объемом работ.