Дніпро повністю готовий до зимових прибирань. Наразі затверджено маршрути для 546 об’єктів, зокрема, проїздів до 40-ка лікувальних закладів міста. Загальна площа охопленої території – понад 11,4 млн м2. Розчищатимуть і посипатимуть дороги піщано-сольовою сумішшю за допомогою спеціальної техніки.
«Уже сьогодні готові стати до роботи 134 одиниці комунальної спецтехніки. 77 з них – комбіновані, обладнані пристроями для відвала снігу і посипання поверхні протиожеледною сумішшю. Також – 23 снігоочисники, 19 навантажувачів та інша спецтехніка, яка повністю переобладнана для роботи взимку. Якщо знадобиться більше сил, встановити на машинах додаткове устаткування можна за 2,5 години», – розповіла начальниця відділу департаменту благоустрою Дніпровської міської ради Світлана Литвинова.
Дніпро – одне з перших українських міст, де для очищення й посипання тротуарів стали використовувати багатофункціональні комунальні машини, які здатні пройти вузькими дорогами. До роботи вже готові вісім «Karcher MC 50», дві «Svingo-200» і чотири «Iveco». Влітку вони миють і чистять вулиці, а взимку їх переобладнують під солерозкидувачі з відвалами для снігу.
«Ця машина, наприклад, може проїхати там, де не проїде велика техніка. Влітку підмітає та пилотяжить вулиці, а взимку здатна прибрати достатньо великі замети й відразу посипати розчищені ділянки сольовою сумішшю», – розповів про особливості роботи машини «Svingo-200» водій Вадим Ковальчук.
Рапорозсіювач «FordCargo 3542 КДМ» – унікальний для України. За словами водія цієї машини, за чотири години роботи вона здатна обробити, наприклад, всю вулицю Робочу, адже великий 9-кубовий бак це дозволяє.
«Ці машини унікальні: вони не лише розчищають дороги та посипають їх сумішшю з бункерів, але й можуть поливати рапою зі спеціальних баків. Така техніка дуже потужна, надійна і працює за морозу до 40 градусів. До того ж м’яка у керуванні, тепла», – говорить водій Володимир Савченко.
Спецтехніка готова вийти на вулиці будь-коли: комунальники постійно відстежують метеопрогнози. Крім цього, для посипань у Дніпрі заготовлено 30 тисяч тонн протиожеледних матеріалів (сіль, відсів, пісок), які постійно докуповуються.
Щоб забезпечити максимально можливий у складних погодних умовах рівень безпеки руху, комунальники заздалегідь продумали черговість обробки доріг з урахуванням їхньої важливості та завантаженості. У першу чергу розчищатимуть особливо небезпечні ділянки (мости, шляхопроводи, підйоми та спуски доріг): Південний міст, Центральний міст, Амурський міст, Кайдацький міст, Усть-Самарський міст, Самарський міст, шляхопровід Київський тощо; вулиці: Космічна, Яснополянська, Михайла Грушевського, Робоча; проспекти: Дмитра Яворницького, Олександра Поля, Слобожанський, Івана Мазепи та інші. За кожним з об’єктів уже закріплено достатню кількість спецтехніки для якісного розчищення снігу та ефективної боротьби з ожеледицею.